אם יש לכם אייפון — התשובה הקצרה היא Welcome Suica Mobile, אפליקציה חינמית שמנפיקה כרטיס דיגיטלי ישירות בטלפון, בלי תור ובלי דלפק. אם יש לכם אנדרואיד — קונים כרטיס Welcome Suica פיזי בנמל התעופה. השאלה "Suica או PASMO" כמעט לא רלוונטית למטייל: שני הכרטיסים עובדים על אותן רכבות, אותם אוטובוסים ואותן חנויות. מה שבאמת קובע הוא איזו גרסה אתם מצליחים להשיג ובאיזה טלפון אתם מחזיקים.
מה זה בכלל כרטיס IC ולמה צריך אותו
כרטיס IC הוא כרטיס נטען שמשמש כארנק דיגיטלי לתחבורה. במקום לקנות כרטיס לכל נסיעה — ולחשב מראש מחיר לפי מרחק, בשפה שאתם לא קוראים — אתם מצמידים את הכרטיס לשער בכניסה ושוב ביציאה, והמערכת מחשבת את המחיר ומורידה מהיתרה.
מעבר לרכבות ואוטובוסים, אותו כרטיס עובד גם במכונות שתייה, בחנויות נוחות ובמסעדות רבות. בפועל הוא הופך לאמצעי תשלום יומיומי, לא רק לכרטיס נסיעה.
אפליקציית Welcome Suica Mobile זמינה ל-iOS בלבד, והכרטיס שמונפק בה תקף ל-180 יום מיום ההנפקה. אין צורך בהרשמה לחברות ואין דמי הנפקה.
מקור: JR East, האתר הרשמי · נבדק 11.8.2026

מה ההבדל בין Suica ל-PASMO
ההבדל הוא בבעלות, לא בשימוש. Suica מונפק על ידי חברת הרכבות JR East. PASMO מונפק על ידי קונסורציום של חברות רכבת ואוטובוסים פרטיות באזור טוקיו.
מבחינת המטייל שני הכרטיסים מתפקדים באופן זהה. שניהם עובדים על רכבות JR, על הרכבת התחתית, על אוטובוסים ועל חברות פרטיות. אין מצב שבו אחד עובד והשני לא.
לכן ההחלטה האמיתית היא לא בין שני המותגים, אלא בין הגרסאות שזמינות לתייר.
אילו גרסאות קיימות בפועל ב-2026
| גרסה | למי | תוקף | איפה משיגים |
|---|---|---|---|
| Welcome Suica Mobile | אייפון בלבד | 180 יום | אפליקציה, בלי דלפק |
| Welcome Suica פיזי | כולם | 28 יום | נריטה, הנדה, ותחנות מרכזיות בטוקיו |
| TOURIST PASMO | כולם | 28 יום | נמלי התעופה בלבד |
| Suica רגיל | כולם | פג רק אחרי 10 שנים ללא שימוש | מכונות כרטיסים של JR East |
שתי הערות חשובות על הטבלה. הראשונה: התוקף של Welcome Suica הפיזי מתחיל ביום הרכישה, לא ביום השימוש הראשון. השנייה: PASMO PASSPORT הישן הופסק בשנת 2024, ובמקומו הושק ב-2026 מוצר חדש בשם TOURIST PASMO שנמכר בנמלי התעופה בלבד.
שווה לדעת
ההבדל המעשי בין Suica ל-PASMO קטן מאוד: שניהם עובדים באותן רשתות ובאותן חנויות. השאלה החשובה היא לא איזה כרטיס לקחת, אלא האם לקחת כרטיס פיזי או להטעין אותו לטלפון.
מה עדיף למטייל הישראלי
אייפון: Welcome Suica Mobile, ובגדול. תוקף של 180 יום במקום 28, אין תור בנמל התעופה, ואתם רואים את היתרה בכל רגע במקום לגלות בשער שנגמר הכסף. אם אתם חוזרים ליפן בתוך חצי שנה — אותו כרטיס עדיין תקף.
אנדרואיד: אין כרגע גרסה של האפליקציה הזו לאנדרואיד. הפתרון הוא כרטיס פיזי — Welcome Suica או TOURIST PASMO — או Suica רגיל ממכונת כרטיסים.
JR East מציינת שבמדינות מסוימות יש מגבלות חוקיות על הורדת האפליקציה ועל טעינת הכרטיס לפני ההגעה ליפן, ושבמקרה כזה יש לנסות שוב אחרי הכניסה למדינה. לא הצלחנו לאמת אם ישראל נכללת ברשימה הזו. ההמלצה שלנו: להוריד את האפליקציה כמה ימים לפני הטיסה ולבדוק אם ההנפקה עוברת. אם לא — יש לכם עדיין זמן לתכנן קנייה של כרטיס פיזי בנמל.
מקור: JR East, עמוד Welcome Suica Mobile · נבדק 11.8.2026

איפה בדיוק קונים את הכרטיס הפיזי
לפי JR East, Welcome Suica נמכר במרכזי השירות לנוסעים (JR EAST Travel Service Center) בנמל התעופה נריטה, בנמל התעופה הנדה ובתחנות מרכזיות, וכן במכונות ייעודיות בתחנות נריטה, טרמינל 2 והנדה טרמינל 3.
TOURIST PASMO נמכר בנמלי התעופה בלבד — בתחנות של חברות קייסיי בנריטה ושל קייקיו בהנדה. אם פספסתם אותו בנמל, לא תוכלו לקנות אותו אחר כך בעיר.

פיקדון, החזר ותקרת טעינה — המספרים של הכרטיס הרגיל
אם בחרתם בכרטיס Suica או PASMO רגיל (לא גרסת תייר), כדאי להכיר את הכללים הכספיים, ששניהם זהים כמעט לחלוטין אצל שני המנפיקים:
פיקדון: מחיר הקנייה של כרטיס רגיל כולל פיקדון של 500 ין. הפיקדון מוחזר במלואו כשמחזירים את הכרטיס.
החזר בסוף הטיול: את הכרטיס מחזירים רק אצל החברה שהנפיקה אותו — Suica בתחנות JR East, ו-PASMO אצל חברות התחבורה של PASMO. שני המנפיקים גובים דמי טיפול של 220 ין, אבל הם מנוכים מהיתרה שנשארה בכרטיס בלבד — לא מהפיקדון. אם היתרה נמוכה מ-220 ין, מנכים רק את מה שיש. המשמעות המעשית: אם תרוקנו את היתרה לפני ההחזרה — למשל בקנייה אחרונה בקומביני — תקבלו את מלוא 500 הין בחזרה, בלי לשלם דמי טיפול בפועל.
תקרת טעינה: היתרה המקסימלית בכרטיס היא 20,000 ין. אין הגבלה על מספר הטעינות.
כרטיסי ילדים: לשני המותגים יש גרסת ילדים שגובה תעריף ילד אוטומטית בכל נסיעה. ברכישת PASMO לילד נדרש להציג מסמך רשמי שמאשר את גיל הילד.
פיקדון 500 ין, דמי טיפול בהחזר של 220 ין המנוכים מהיתרה בלבד, ותקרת טעינה של 20,000 ין — מאומתים מול הדף הרשמי של JR East ומול תקנון PASMO (סעיף 24). כרטיס Suica שלא נעשה בו שימוש 10 שנים — פג תוקפו.
מקור: JR East ו-PASMO, האתרים הרשמיים · נבדק 12.8.2026
מגבלה אחת שכדאי להכיר מראש
לפי JR East, לא ניתן להשתמש ב-Welcome Suica לנסיעה רציפה בין אזורים שונים. נסיעה שהתחילה באזור אחד חייבת להסתיים באותו אזור, וכדי לעבור בין אזורים צריך לצאת מהשער ולהיכנס מחדש.
בפועל זה כמעט לא מפריע לטיול טיפוסי, כי המעברים הארוכים בין אזורים נעשים ברכבת מהירה עם כרטיס נפרד. אם אתם שוקלים כרטיס רכבות ארצי, כדאי לקרוא קודם את הניתוח שלנו על JR Pass — הוא נושא נפרד לגמרי מכרטיס ה-IC, ושניהם חיים זה לצד זה.
שאלות נפוצות
אפשר להשתמש בכרטיס מטוקיו גם בקיוטו ובאוסקה?
כן. מערכות ה-IC ביפן הדדיות, וכרטיס שנקנה בטוקיו עובד גם באזור קנסאי — ברכבות, באוטובוסים ובחנויות. אין צורך לקנות כרטיס נוסף.
כמה כסף לטעון?
עדיף לטעון סכומים קטנים ולהוסיף לפי הצורך. ביתרה של כרטיס תייר אין החזר בסוף הטיול, ולכן כסף שנשאר בכרטיס פשוט הולך לאיבוד.
אפשר לשלם עם כרטיס אשראי ישראלי במכונות?
לא תמיד. מכונות רבות ביפן מקבלות מזומן בלבד לטעינה. כדאי להגיע עם שטרות ין ביד כבר בנמל התעופה, ולא להסתמך על כרטיס.
מה קורה אם הכרטיס פג תוקף באמצע הטיול?
הוא מפסיק לעבוד. זו בדיוק הסיבה לבדוק את התוקף מול אורך הטיול שלכם. אם אתם טסים לשלושה שבועות, 28 יום מספיקים בקושי — וכל עיכוב או שינוי מסלול מקרב אתכם לגבול.
צריך דרכון כדי לקנות?
כן, לכרטיסי התייר. הכרטיסים האלה מיועדים למבקרים זמניים, והדרכון משמש לאימות.
מה עושים עכשיו
אם יש לכם אייפון — התקינו את האפליקציה לפני הטיסה ובדקו שההנפקה עוברת. אם יש לכם אנדרואיד — סמנו לעצמכם לקנות כרטיס פיזי בנמל, ותכננו זמן לתור.
הכרטיס הוא רק חלק אחד מהתכנון. יש דברים שחייבים להזמין הרבה לפני הטיסה, ואחרים שאפשר להשאיר לרגע האחרון — ריכזנו את לוח הזמנים המלא כאן. ואם אתם עדיין לא בטוחים כמה ימים בכלל צריך, התחילו מכאן.
טסים ליפן? קבלו את צ'קליסט האריזה — חינם
4 עמודים להדפסה: מה לקחת, מה להשאיר בבית, אילו תרופות אסור להכניס ליפן, איזה מתאם באמת צריך ומה חייב להיות בתיק היד. כל כלל נבדק מול המקור היפני הרשמי, עם תאריך בדיקה. בחינם, בלי ספאם. שלחו לי את הצ'קליסט ←

כתיבת תגובה